吉利汽车作为一个曾经以摩托车起家的自主品牌，在近几年发展迅速的国内汽车市场中，展现出了非常强大的竞争力，这点从其销量便可以看出。吉利汽车在去年全年累计销量达到万元，这样的表现让很多国产大佬们刮目相看。不仅如此，吉利又在海外市场不断发力，一举拿下了沃尔沃的轿车业务，并且和沃尔沃共同研发推出了领克品牌，可以说，吉利汽车已经成了自主品牌的标杆。
而我们今天的主角，则是沃尔沃旗下的一款旗舰车型，不过这并不是一款普通的旗舰车。我们知道，沃尔沃虽然是豪华品牌，但其旗下并没有售价高达百万的旗舰轿车，在近期，沃尔沃旗下的S90则进行了一次大胆的创新，经过一系列升级之后，全新S90T8荣誉版售价高达.8万，比奔驰S级还要贵了20多万。
沃尔沃S90T8荣誉版在外观上和普通车型并没什么两样，其低调程度和大众已经停产的旗舰车型辉腾不相上下。前脸依然是沃尔沃家族式设计，尺寸不大的中网搭配上大量直瀑式进气格栅，看上去还是非常稳重大气。此外，家族标志的雷神之锤大灯依然非常显眼。
作为沃尔沃家族旗舰中的旗舰车型，S90T8荣誉版车身尺寸和普通版车型完全一样，并没有经过刻意的加长。而轮胎配备的是米其林的19英寸轮胎，其轮圈的样式也是非常普通。无论是车头还是车身侧面来看，沃尔沃这款新车完全不像是一款百万豪车。
不过，进入车内之后，此前的疑惑才会真正得到释然。首先是座椅布局，该车有三座和四座版车型，尤其是三座版车型，并没有副驾驶。来到后排可以发现，该车已经完全变成了一个工作台。其中，后排老板座配备了一块12.9英寸的iPadPro，以便用来日常办公。
并且，工作台可以收起来变成一个独立的角度，座椅全部展开后，俨然就像是飞机的头等舱，非常舒适。其后排中间还安装了一个独立冰箱以及其他许多非常实用的功能。从这点来看，沃尔沃S90T8荣誉版也完全符合其百万豪车的身份。
动力上，该车为一款混动版车型，搭载一台2.0T双涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，综合最大功率达到了马力，峰值扭矩为米，百公里加速时间仅4.9秒，传动系统则匹配8AT变速箱。不仅如此，该车还配备了水晶换挡杆，这一设计也让该车在逼格上得到进一步提升。
在价格上，沃尔沃S90T8荣誉版售价为.8万，比奔驰S级要高出20万左右。不过，对于那些工作繁忙、经常外出，并且对品牌并不是十分在意的商务精英而言，该车还是能满足大部分需求。当然，如果更看重品牌，那BBA的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8L无疑是更好的选择。