吉利汽车于10月31日晚间，向全球揭晓了其全新的动力科技品牌——雷神动力，同时展出了最新的油电混合动力系统，名为雷神智擎Hi·X。
雷神动力的产品系列相当全面，不仅包括雷神智擎Hi·X混合动力系统，还涵盖了高效传动系统、高效引擎以及名为“E驱”的新一代电驱装置，简而言之，就是混合动力、插电式混合动力、燃油动力以及纯电动等各大领域都有所涉及。
在燃油发动机方面，雷神动力推出了两款新型发动机：BHE20和BHE15，以及两款变速箱：DCTEVO和DCTEVO。这套全新的动力系统将应用于吉利和领克等多个品牌的20余款车型上。
据悉，BHE20是基于沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机打造的四缸发动机，具体性能数据尚未公开。而BHE15则是基于现有三缸1.5T发动机升级而来的三缸发动机，预计将会有更出色的表现。
同时推出的DCTEVO和DCTEVO是两款全新的7速湿式双离合变速箱，分别能承受N·m和N·m的最大扭矩，但详细参数尚未揭晓。
雷神智擎Hi·X混合动力系统包含DHE20和DHE15两款专用发动机，其中DHE15发动机的热效率高达43.32%，综合油耗低至3.6L/km。同时，该系统还配备了DHTPro和HDT两款专用变速箱，DHTPro变速箱拥有三个挡位，最大输出扭矩可达N·m，综合续航里程高达1km。
在纯电动领域，雷神动力提供了EDUV和EDUV两款动力总成，分别对应V和V的纯电动平台。
吉利汽车计划在未来五年内，推出超过25款新能源车型，其中包括吉利品牌的10余款车型，部分长续航PHEV车型的纯电动续航里程将超过km。
几何品牌则将推出5款以上基于纯电动架构打造的智能汽车，并计划推出搭载浩瀚架构的车型。
领克品牌也将推出5款以上的新能源产品，其中包括纯电动SUV，该车型将率先在欧洲市场上市。
此外，吉利还将打造一个全新的换电出行品牌，计划推出5款以上支持换电的智能纯电动产品。
在发布会上，吉利还介绍了甲醇相关技术。年，吉利将推出“雷神智擎甲醇混动”车型，百公里醇耗约为9L，每公里出行成本低于0.3元。到年，下一代甲醇车型的百公里醇耗将降至7.6L左右，每公里出行成本将进一步降低至0.2元。
值得一提的是，吉利在此次发布会上还展示了智能座舱相关产品，其中首款采用7nm工艺的车规级智能座舱芯片SE0正式亮相。该芯片核心面积为83平方毫米，拥有88亿个晶体管，计划于明年投入量产。
同时，吉利旗下的芯擎科技正在研发5nm工艺的智能座舱芯片，预计将于年正式发布。