美国雷神技术公司（RTX）研究中心正与柯林斯航宇公司（CollinsAerospace）和普惠公司展开合作，利用复合材料、增材制造工艺设计和测试新型发动机热管理系统。这种新系统既可用于美国空*、海*F-22和F-35战斗机现代化改装以及陆*“未来垂直起降”（FVL）项目，也可用于现役战斗机发动机升级改造上。
参加开发的柯林斯航宇公司指出，*用飞机的发动机及其环境控制系统在此之前是分开设计和生产的，如果希望当前系统部件承受不断加大的热负荷，就得降低飞机的其他性能，因此必须开发新型系统架构、新型封装和集成方法，以优化发动机热循环系统，这样才能支撑未来战斗机的性能需要。
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