近日，百度与吉利合资智能汽车公司集度汽车举办的媒体沟通会上，集度CEO夏一平表示：集度汽车将在0年北京车展时亮相一款概念量产车，目前车辆的外观和内饰设计都已经基本确定，初步预计明年可以预定，预计的定价将不低于0万元。
据了解，新车将搭载百度Apollo自动驾驶技术及吉利SEA浩瀚智能架构。同时，集度的首款车将由吉利帮助研发与产生，集度汽车进行产品定位，渠道方面集度汽车将采取自建渠道的模式。也就是吉利生产，百度销售。从正式成立集度汽车合资公司，以整车制造商的身份进*汽车行业开始，百度的造车之路已经走了三个月。在今年的1月11日，百度宣布以整车制造商的身份进*汽车行业，3月日，由百度和吉利组建了集度汽车有限公司。百度的造车，早在年便开始布局。年成立了自动驾驶业务阿波罗Apollo，并与国内多家车企合作推进自动驾驶的测试。据百度最新财报显示，百度去年核心非营销收入为14亿元，同比增长8%；其中第四季度非广告收入达到4亿元，同比增长5%，而智能驾驶相关的业务或已成为百度的最大受益来源之一。
“造车”是个烧钱的行业，而且烧钱的速度也是非常迅速了，想要长远的研究发展，资金的支撑是最重要的部分。集度汽车也预计将在第三或者第四季度迎来新一轮的融资，对于百度跨界造车注入了新的发展可能，但真正要在造车领域立足仍面临很大的挑战。
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