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TUhjnbcbe - 2022/4/8 11:53:00
昨天(5日),是清明小长假的最后一天,不少人选择在这天返程,广州南站也迎来清明返程高峰。然而,众多网友反应,多个方向开往广州南站及广州南站出发的高铁及城际列车,遭遇大面积晚点。昨晚,“广州南站晚点”登上微博热搜:有旅客告诉记者,5日当晚乘坐G高铁列车从湖南返回广州南站,6日凌晨零点11分才到达广州南站,比原定时间晚点了约90分钟。而且当时车站有大量列车晚点,由于时间较晚大部分公交车都已经停运了,排队一个多小时才打上车。4月6日凌晨两时许,广州南站大批晚点到达的旅客在排队等车。

那么

究竟是什么原因呢?

6日早上,据铁路相关负责人士告诉记者,5日因江海至江门东站下行线红光带,影响行车1小时30分左右,由于列车集中到达,广州南股道运行紧张,同时当天广州南站开行列车超过趟,咽喉能力也达到饱和,所以后续列车晚点程度不断扩大。红光带是铁路技术术语。铁路控制系统中,以线路钢轨为导体,构成了轨道电路,两条轨道被列车的轮对短接,在控制系统中就会显示为红色,从而指示车辆的位置。但潮湿、绝缘损坏、雷电冲击等因素可能造成无车路段的路轨被短接,显示出异常红光带或“闪红”,令控制台难以判断实际情况。红光带是铁路较为常见的故障。目前,受影响列车已经全部恢复。

来源:南方日报、南方都市报

责任编辑:伍诗璐

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