出镜、撰文
艾斯帝夫
视频
王启鹏
大概对于路人来说，思皓E20X是一款充满新鲜感的车。还算顺眼的前脸样式、17英寸双色涂装轮圈、贯穿式的车头LED灯条以及车尾贯穿式尾灯，都是这款新车的识别标识，跑在路上回头率还真不低。但疑问也在这里，这款新车到底来自哪里？首先要明确的是，思皓E20X并非大众汽车的全新车型，大众并未参与研发，仅仅派出了SEAT（西亚特）设计团队参与设计改造。E20X是江淮大众这家新合资公司——大众汽车在中国第三家整车合资企业，借合作伙伴江淮的生产资料打造的车型。简单来说，就是江淮iEV7S的“换标车”，再往上追溯，其实就是江淮瑞风S2的电动版。在重新做了一套Package之后，之前的iEV7S有了全新的面貌。此外，还需要指出的是，所谓“江淮大众”其实是一个生产企业，而思皓才是这家企业的品牌，E20X是思皓的首款车型。而这款车的标签十分清晰——小型SUV、电力驱动、NEDC测试工况续航km、使用大众的品控管理、由合资公司制造并销售……对于普通消费者来说，他们关心的无非就是产品层面的好与不好。就装备来说，思皓E20X与时俱进，不仅有盲区监测、四气囊、Autohlod、自动大灯、自动空调这些装备，还有一套连接4G互联网的车机系统，并且还针对年轻族群开发了一个思皓Super手机APP，由此形成手机-电动车-智能家居的物联网概念。大概不足之处，就是空间方面和制造工艺不讨巧。然而隐藏在产品背后的商业逻辑或许更值得我们